Hurda Aracını Getir Vergisiz Sıfır Bu 12 Modelden İstediğini Seç Al

Otomobil piyasasında gözler hurda araç teşvikine çevrildi. Meclise sunulan yeni yasa teklifi, 25 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya çıkaran vatandaşlara ÖTV muafiyeti sağlanmasını amaçlanıyor. ÖTV muafiyeti kapsamında sıfır araç almak isteyenler için büyük bir fırsat oldu. Peki, vergisiz alınabilecek 12 araç modeli hangileri…

Geçtiğimiz yılın sonlarına doğru yeniden gündeme gelen hurda araç teşviki, otomotiv sektöründe büyük bir heyecan yaratmış durumda. Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk’ün önerisiyle Meclis’e sunulan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) kanununda değişiklik yapılmasına ilişkin teklif, sektördeki beklentileri artırmıştı.

12 MODEL BU KAPSAMDA

Alınabilecek Modeller

Togg T10X,

Toyota CH-R,

Hyundai Bayon,

Hyundai i20,

Hyundai i10,

Ford Tourneo Custom,

Ford E-Transit,

Ford Transit,

Fiat Fiorino,

Fiat Egea Cross,

Fiat Egea ve Türkiye’de yeni üretilmeye başlanan VW Transporter.

TALEP HER GÜN ARTIYOR

Listenin en pahalı modellerinden biri olarak dikkat çeken Toyota C-HR, bu teşvik programının en yüksek indirimi veriyor. Bu durum, söz konusu araca olan talebi artırırken, stok sıkıntısını da gündeme getiriyor.

Engelliler için sağlanan ÖTV muafiyeti de benzer kriterler içeriyor. Fakat daha fazla kâr etmek isteyen alıcıların pahalı modelleri tercih etmesi, talepleri daha da artırıyor.

STOKLAR BİTTİ

Toyota bayileri başta olmak üzere birçok yetkili satıcı, Toyota C-HR stoklarının tamamen tükendiğini ve yeni stokların geliş tarihinin belli olmadığını belirtiyor.

Ayrıca bayilerde herhangi bir sıra sistemi olmadığı için alıcıların şanslarını denemeleri gerekiyor.

Bayiler, müşterilere düzenli olarak stok durumunu kontrol etmelerini tavsiye ediyor. Fakat araç bulunabilirliği şans faktörüne bağlı olduğu için, stokların hızla tükenmesi ve ulaşılabilirliğin azalması ciddi bir sorun oluşturuyor.

İLK KEZ 2003 YILINDA UYGULANDI

Hurda araç teşviki Türkiye’de ilk kez 2003 yılında uygulanmaya başladı. Böylece belirli bir yaşın üzerindeki araçların piyasadan çekilmesi sağlanırken, yeni araç satışları da arttı.

Bu uygulama 2004 yılında sona erdi.4 Ekim 2010’dan 31 Aralık 2011’e kadar ikinci hurda teşviki başlatıldı. Burada ilk teşvikten farklı olarak motorlu araç türü sınırlandırıldı ve ağırlığı 3.5 tondan fazla olan yük ve yolcu araçları kapsam dahilindeydi.

TÜKETİCİLER NASIL YOL İZLEMELİ

ÖTV muafiyetiyle hurda teşvikinden faydalanmak isteyenlerin, araç seçimi ve bayilerle iletişim süreçlerinde hızlı hareket etmeleri gerekiyor. Aynı zamanda, teşvikten yararlanma şartlarını titizlikle inceleyerek süreci planlamaları önem arz ediyor.

Uzmanlar hurda teşviki programında araçlara olan talebin giderek artması, yasanın yürürlüğe girmesiyle stok krizinin daha da derinleşebileceğini ifade ediyor.